缸蓋
高溫下工作的結(jié)構(gòu)件通常采用鎳基超強耐熱合金，一般最高工作溫度只能達到1200℃左右，且再提高其高溫性能的空間是十分有限的，當今柴油發(fā)動機燃氣溫度高達1700℃，已很難再依靠發(fā)掘整體高溫結(jié)構(gòu)材料的高溫強度潛力，來滿足日益嚴酷的服役環(huán)境。利用低熱導(dǎo)率的具有良好隔熱性能的熱障涂層，可延緩和阻隔燃氣熱流量向基體傳導(dǎo)，對熱端部件進行隔熱和熱保護。由于低導(dǎo)熱系數(shù)，涂層的“熱障”作用，可在不提高或小量提高基材耐熱指標的前提下，提高燃氣溫度200~400℃，進而有效提高燃燒室的熱效率和熱端部件的使用壽命。
