自2002年以來，我們與南車集團合作，深入了解液壓傳動系統(tǒng)活塞桿的運行特點，我國鐵路線路長，地域溫差大，路況差，粉塵多等特點。開發(fā)出了如今的金屬陶瓷涂層，并成功地首家應用到了鐵路液壓傳動系統(tǒng)油壓減震器活塞桿耐磨涂層處理上，已先后生產(chǎn)出液壓傳動系統(tǒng)活塞桿涂層上數(shù)十萬套，使用情況可以看出其耐磨性密封性及耐腐蝕性極好，并獲得國家發(fā)明專利，具有獨立知識產(chǎn)權(quán)，為我們國家高鐵動車平穩(wěn)運行做出了杰出貢獻。
因涂層而導致液壓傳動系統(tǒng)返修的現(xiàn)象幾乎沒有，其性能大大超越了國外Koni、Sachs等品牌的液壓傳動系統(tǒng)活塞桿鍍硬鉻涂層，使用效果好，保障了行車安全，受到了用戶的一致好評，特別是近兩年，采用本涂層處理的液壓傳動系統(tǒng)迅速增長，市場占有率大大提升，在客戶中的認可度高，產(chǎn)品遠銷國際市場，在國內(nèi)外市場上贏得了很高的聲譽，甚至引來國外公司的高度關(guān)注，有意跟我司進行技術(shù)合作。